• امروز : جمعه, ۲ مرداد , ۱۴۰۵
  • برابر با : Friday - 24 July - 2026

آخرین اخبار

جاده مسجدسلیمان ـ اهواز؛ مطالبه‌ای که دیگر نباید پشت وعده‌ها بماند کلگه زرین؛ میراثی ملی که نیازمند شفافیت، نظارت مستمر و صیانت همگانی است فریدون رفیعی منجزی از ریاست جبهه اصلاحات کناره‌گیری کرد ادعای نیویورک‌پست: حمله ایران در اردن «ابر قارچی» ایجاد کرد توزیع کیسه‌های پارچه‌ای نان و کیسه زباله خودرو همزمان با روز جهانی «نه به پلاستیک» کلگه روی لبه بحران؛ فرونشست جاده و فاضلاب، صدای اعتراض مردم را بلند کرد از بدرقه تا بازتعریف ثبات، وقتی یک آیین به پیام سیاسی تبدیل می‌شود بازگشت اورژانس هوایی مسجدسلیمان پس از ۱۱۸ روز توقف شکاف میان توان بالقوه و عملکرد؛ روایت افول یک سرمایه اجتماعی نکاتی در نشست جبهه اصلاحات خوزستان و استاندار محترم استان چگونه ترامپ با استفاده از رسانه، قدرت و سود کسب می کند؟ نسخه جدید کتاب‌های درسی ابتدایی در راه است درخشش نماینده مسجدسلیمان در مسابقات شطرنج قهرمانی رده‌های سنی کشور عضو شورای مرکزی اعتماد ملی خوزستان: بی‌توجهی به نخبگان و توسعه استان را در چرخه فرسایش مدیریتی و عقب ماندگی نگه داشته است گرمای خوزستان هم مانع ورزش همگانی نشد شرایط جنگی بهانه‌ای برای کم‌کاری نیست؛ مردم خوزستان نتیجه ضعف مدیریت استاندار را می‌بینند پیام تسلیت جبهه اصلاحات خوزستان در پی درگذشت ابراهیم عچرش جایگاه معلم در سایه جنگ و تورم میان شکوه رسالت و فرسایش معیشت پیام شهردار مسجدسلیمان به مناسبت هفته کارگر منتشر شد فروپاشی آتش‌بس و عواقب آن برای اروپا اقتدار ملی؛ از میدان تا میز مذاکره

5

چین اینگونه ایران را دور می‌زند/ بلای تحریم‌ها بر سر ژئوپلیتیک ایران+ نقشه

  • کد خبر : 12761
  • 13 دسامبر 2022 - 4:03
چین اینگونه ایران را دور می‌زند/ بلای تحریم‌ها بر سر ژئوپلیتیک ایران+ نقشه

ترکیه، چین را از طریق آسیای میانه و قفقاز به اروپا متصل می‌کند.

حسن بهشتی‌پور به اعتماد گفت: تاسیس کریدور میانی را از دو دیدگاه می‌توان بررسی کرد. یکی دیدگاه خصمانه است که نسبت به عملکرد چین و ترکیه و همه دست‌اندرکاران این پروژه با بدگمانی نگاه می‌کند و این طور نتیجه می‌گیرد که این پروژه در عمل برای حذف ایران و روسیه ایجاد شده است و در راستای اقداماتی است که به انزوای بیشتر ایران و روسیه کمک کند.

چین

قرائن و شواهد موجود از نظر من این دیدگاه را تایید نمی‌کند. باید دیدگاه دیگری به این پروژه داشته ‌باشیم.

وقتی پروژه‌های اقتصادی تعریف می‌شود، مهم‌ترین موضوع این پروژه‌ها منافع‌محوری است. وقتی قرار است خطوط لوله گاز، نفت و مسیرهای ترانزیتی تاسیس شود، باید موانع مرتفع شوند.

دو کشور ایران و روسیه با تحریم روبه‌رو هستند. پروژه‌های اقتصادی که چین تعریف کرده است، نمی‌تواند معطل این تحریم‌ها بماند، به خصوص که مشخص نیست این تحریم‌ها کی پایان پیدا می‌کند.

بنابراین بر مبنای اصل منفعت‌محور بودن، چین، ترکیه و همه کشورهایی که در این پروژه‌ها هستند، ترجیح می‌دهند که راه‌حلی برای استمرار این پروژه‌ها پیدا کنند و یکی از راه‌حل‌ها این است که کشوری که تحت تحریم است را نادیده بگیرند.

 

لینک کوتاه : https://didbanpress.ir/?p=12761

برچسب ها

نظر دهید:

قوانین ارسال نظرات
  • نظراتی که در آنها از الفاظ زشت و رکیک استفاده شده باشد تایید نخواهند شد.
  • نظراتی که به صورت اسپم و تکراری فرستاده شوند تایید نخواهند شد.
  • نظراتی که جنبه تبلیغاتی و معرفی محتوای شخصی باشند و یا ربطی به موضوع پست مربوطه نداشته باشند حذف خواهند شد.
  • برای انتقادات ، درخواست ها و پیشنهادات خود از طریق فرم تماس با ما که مستقیم با پست الکترونیک سایت در ارتباط هست اقدام کنید.
  • نظرات ممکن است بدون پاسخ تایید شوند که در اینصورت باید منتظر پاسخ از سوی دیگر کاربران باشید.
  • نظرات فینگلیش تایید نخواهند شد.
  • جهت ارسال نظرات ، حتما آدرس ایمیل خود را به صورت صحیح و بدون www وارد کنید.